Modificaciones a la bobina de Tesla

 

La bobina primaria: hubo que hacerla plana porque los arcos se subían por las paredes de la bobina alta, nunca pensé que fuera tan difícil hacer una espiral.

Primero hay que conseguir alambre de cobre bastante grueso o mejor caño de cobre, en mi caso alambre de 2 mm, es reciclado y estaba como acerada, no adoptaba la forma, la solución fue calentarla al rojo en la cocina, una vez fría se puso maleable y bien domesticable. Para que la espiral quede medio con la forma tomé dos planchas de madera y al centro le puse un disco de terciada de 2 mm con un diámetro un poco mayor que la bobina secundaria, formando un sándwich con el disco al medio, ahí fui enroscando el alambre, luego desarmé y quedo un enredo mas o menos, asi que con clavitos como se ve en la imagen fui dándole forma, por debajo puse dos trozos de acetato en cruz, una vez terminada sobre el acetato soldé con la pistola para plástico cuatro costillas una vez duro, recién saque los clavitos, con mucho cuidado levanté todo y despegué el acetato, reforzando de ese lado con mas soldadura plástica, Todo el conjunto esta montado sobre unas cuñas de acrílico, para que quede algo cónica, con el centro hacia abajo, también sobre las cuñas agregué soldadura plástica.

 

Bobina secundaria: esta parte no fue modificada, como tampoco el toroide o sombrero

 

Condensador: Bien esos dos adefesios que se ven en la fotografía son condensadores de alto aislamiento caseros, están hechos con acetato y papel de aluminio para horno de cocina, además tienen 4 placas de chapa de aluminio de 1 mm  de espesor son las que cierran aprisionando todas las demás placas de papel aluminio, cada condensador tiene 36 placas de 9 x15 cm de aluminio y 36 de acetato de 12,5 x 18,3 cm, las hojas de acetato se doblan al medio quedando como un librito donde se coloca cada placa de aluminio, primero se pone una de aluminio grueso hacia la izquierda luego otra de aluminio grueso hacia la derecha, luego empezamos con la primera de papel finito hacia la izquierda y asi vamos colocando una sobre otra una a la derecha y la que sigue a la izquierda, las dos últimas placas son de aluminio grueso van en orden hacia derecha e izquierda respectivamente. Esa pila de aluminio y acetato se prensa con dos maderas y sendos tornillos, cada condensador tiene unos 19 nF  de capacidad y una muy buena aislamiento ya que cada capa de aluminio esta separada por dos capas de acetato. Para terminarlos se agujerea cada costado de los aluminios y se ajusta con mínimo 3 tornillos por cada lado.

 

Spark gap : como estoy dispuesto a darle mas potencia de alimentación fabriqué otro chispero a motor mas robusto y con mas RPM, no voy a dar mayores detalles porque la fotografía es bastante explícita. Según recomienda el PFDC de científicos aficionados conviene que el eje transversal y los dos contactos sean de wolframio, un material que se usa en electrodos de las soldadoras TIG (Tungsteno Gas Inherte) yo por ahora lo hice de acero.

 

Fuente de alimentación : acá se ha variado también, ya no se alimenta con corriente alterna sino que para poder elevar el voltaje se rectifica y se multiplica con un triplicador, fabricado con condensadores de microondas 1,02 MF 2200 v, también se agrega una inductancia hecha con 6 transformadores de 220 a 12v 1A, también puede verse en la imagen. Por ahora no daré mas detalles de ésto hasta que este con el transformador definitivo, uno de microondas.     

 

 El diagrama de la bobina tomado de http://www.cientificosaficionados.com/tesla/tesla1.html